SUV "Hyundai": specifikationer, bilder och recensioner

Under de senaste åren har automotive marknaden varit mycketaktivt uppdaterad med nya modeller. Och tillverkare älskar att överraska sina fans med ovanliga lösningar. Till exempel, för ungefär 15 år sedan, hade ingen trodde att Hyundai SUV skulle dyka upp. Men idag finns det många överkorsningar som produceras av detta företag. Och det är värt att berätta om varje modell separat.

Den mest kända modellen

Vilken SUV Hyundai anses varamest populära? Det är rätt, det här är Tuscon. Och förra året (17 februari 2015) såg tredje generationens Hyundai-Tussan SUV till världen. Detta är en original ultramodern crossover som har en utmärkt byggkvalitet. Den tredje generationen, även vid första anblicken, verkar mycket modernare, teknisk och effektiv, till skillnad från sina föregångare.

Huvuddekorationen av denna bil - falsk radiatorgrill. Tre kromband sträcker sig över dess bredd. Mycket bra på sidan av grillen integrerad optik. Det ser väldigt modernt och vackert ut. Och bilden kompletteras med graciösa körljus.

Men jag vill inte fokusera mycket påutseende. Interiören i korsningen är också intressant. Speciellt attraktivt är multifunktionsratet. Utvecklarna arrangerade centralkonsolen mycket bra - den ultramoderna instrumentbrädan passar in på det på bästa möjliga sätt. Alla avläsningar läses så bekvämt som möjligt. Det är värt att notera att på grund av närvaron av multimediasentret visar det sig att hantera ägarens telefon via Bluetooth. Och precis under pekskärmen är klimatkontrollen.

Och slutligen, om kvaliteten. Den nya Hyundai SUV kan skryta med det. Trots det faktum att plast används i inredningen ser allt väldigt snyggt ut. Och tyget användes bra. Förresten finns det en salong där äkta läder dominerar som ett efterbehandlingsmaterial. Men det är - för en avgift.

egenskaper hos

"Tuskan" ganska bra tekniskindikatorer. Det bör noteras att bilen erbjuds med fem olika motorer - 135 och 176 liter. a. (Dessa är bensinaggregat), såväl som 115, 136 och 184 liter. a. (Diesel). Den senare motorn är utrustad med en dynamisk turboturboladdare.

Och bilens chassi är helt oberoende. MacPherson-ställen är installerade på framsidan, och flerkopplingsdesignen finns på baksidan.

IX-35

Denna Hyundai SUV är efterträdarenden ovan nämnda modellen "Tussan". För att skapa IX-35, tog utvecklarna tre år och beloppet 225 miljoner dollar. Tillverkare vill i början skapa inte bara en crossover, utan en värdig konkurrent för de legendariska SUV. Och resultatet var en bil som inte bara ersatte den ökända "Tussan", men blev ännu bättre än han.

Utseendet var mycket elegant och allteftersom utvecklarna följde begreppet flödande linjer. Men samtidigt ser bilen ut mycket kraftfull och sportig. Först och främst tittar en person som tittar på denna crossover ett sexsidigt förkromat radiatorgaller. Hon kompletterades med spektakulära luftintag. Bilden är färdigställd av huvens lättnadskurvor. Men huvudpunkten är huvudoptik. Lampor går lite på bilens utmärkta vingar.

egenskaper hos

Tja, vad mer kan denna "Hyundai" skryta med? SUV IX-35, tillverkad efter 2013, har ganska bra motorer. I Ryssland finns en 2-liters 150 liters motor tillgänglig. a. såväl som dieselenheter 136 och 184 liter. a. Intressant är att motorerna som körs på dieselbränsle är utrustade med ett system som återvinner avgaserna under reducerat tryck. Detta gör SUV inte bara ekonomiskt, men också miljövänlig. Förresten erbjuds crossovers med både "automatiska" och "mekanik" (6 hastigheter överallt).

Och den här SUV är väldigt brautrustning. Den grundläggande konfigurationen erbjuder AUX- och USB-kontakter, musikhantering (placerad på ratten), uppvärmda alla platser, justerbart ratt, elektriska speglar (även utrustade med uppvärmning), elektriska fönster och luftkonditionering. Om en person vill ha fler alternativ måste du betala extra. Men å andra sidan kommer det att få klimatkontroll, en kryssning, ljus- och regnsensorer, uppvärmt ratt, panoramatak (det kommer även att finnas lucka), bi-xenonoptik och mycket mer.

IX-55

Detta är en annan Hyundai SUV förtjänaruppmärksamhet. Annars är han också känd som Veracruz. Denna modell har producerats sedan 2007. Bilen skapades på en plattform som togs från Hyundai Santa Fe (den här bilen kommer att diskuteras lite senare).

IX-55 är en rymlig SUV-konstrueradpå sju. Perfekt bil för älskare av långa resor. Intressant är det här en ny oberoende modell, och inte en uppdaterad modifikation av någon föregångare. Eftersom designen visade sig så ovanlig. Utvecklarna tog några yttre delar från terrängbilar tillverkad av Lexus och Infinity.

Interiören har utmärktljudsystem, läderinredning, farthållare och dyra träpaneler. Och det här är den grundläggande utrustningen! Parktronic, ett stort antal krockkuddar, sensorer, etc. erbjuds som tillval. Men det viktigaste är att denna bil fungerar på vägarna. Denna bil oroliga dåliga vägar, gropar, stötar och potholes. Och det här är hans främsta plus.

Tekniska indikatorer

IX-55 finns i två olika versioner. Den första är 3,0 CRDI AT. Den maximala hastigheten på den här bilen är 190 kilometer i timmen, och det tar 10,7 sekunder att accelerera till ett hundra. Motorkapacitet - 2959, och effekt - 239 liter. a. Förbrukningen i detta fall är 9,4 liter bränsle i den kombinerade cykeln per 100 km.

Den andra modifieringen är 3,8 AT. Maxhastigheten är densamma. Men acceleration till hundra tar mycket mindre tid - bara 8,3 sekunder. Arbetsvolymen är också mer - 3778. Och effekten är lika med 260 l. a. Flödeshastigheten är något högre än i föregående fall - 9,6 l.

En annan av egenskaperna kan noteras närvaron av system EBS, ABS, ESP, samt en dubbelförstärkare.

Hyundai Santa Fe

Nu är det värt att berätta om den här bilen "Hyundai". Terrängfordon, vilket modellutbud är ganska mångsidigt, har sina egna egenskaper. Och i fallet med Santa Fe är huvudfunktionen en rik utrustning, jämnhet, såväl som lyx och bekvämlighet. På grund av dessa egenskaper jämförs modellen ofta med olika amerikanska representanter.

Mycket märkbar huvudvärk lockar uppmärksamhet.optik. Och i allmänhet är designen extremt bra. Gilla interiören! Han påminner Salon Business Class bilar. Vad som är slående är hur bra enheterna passar ihop, och instrumentpanelen ser generellt mycket ergonomiskt ut. I dekorationen användes endast högkvalitativa material. Inuti finns även paneler gjorda "under trädet". I allmänhet, en spektakulär bil - inte konstigt att hon har en sådan popularitet.

motorer

Ursprungligen bara två bensinaggregatkan skryta av "Hyundai Santa Fe". SUV var endast utrustad med en 2-liters 136-hästmotor och en V-formad "sex" på 179 liter. a. Dess volym var 2,7 liter. Den första av de listade motorerna fungerade endast under kontroll av en manuell växellåda - de fullbordade endast versioner av framhjulsdrift. Och mer kraftfulla enheter kompletterades med en "automatisk". Lite senare kompletterades motorlinjen med en 16-ventils 2,4-liters 150-hästmotor med 4 cylindrar.

Men dessa är egenskaper hos de modeller somsläpptes först. Sedan kom 2,2-liters turbodieselmotorn med 197 liter. a. På grund av denna motor accelererar bilen till hundratals kilometer på bara 9,8 sekunder. Modellens maximala hastighet med denna motor är 190 km / h. Och förbrukning - bara 6,6 liter i den kombinerade cykeln.

Sedan kom den 2,4-liters 174-hästkraften bensin enhet. Och år 2010 började 3,5-liters 376-hästkrafterna "sex" placeras under kaminarna i Santa Fe.

"Terrakan"

Några ord bör sägas om denna modell "Hyundai". Den SUV, som bilden gavs ovan, fick ganska motsägelsefulla recensioner. Men trots detta fann han hans kallelse. Dess zest - stor isolering. Även vid höga hastigheter (140 km / h eller högre) kommer stugan att vara tyst. Interiören är inte dålig. Särskilt snygg träskruvad ratt. En förarstol är utrustad med servostationer, vilket är mycket praktiskt, eftersom sätet enkelt kan justeras i alla lägen.

Den mest kraftfulla motorn installeradUnder kåpan på överkanten, - 3,5-liters V-formad motor för 200 hästar, och den styrs av en 4-bands "automatisk". Det finns också ett alternativ med en 2,9-liters turbodiesel under huven - den producerar 150 liter. a. I allmänhet är detta också en bra "Hyundai".

SUV med körsträcka får mest utolika recensioner. För det mesta, förstås, positivt. Om du kombinerar dem, så säger Hyundai crossover-ägare: bilarna är pålitliga, hållbara och ekonomiska. Bränslet går lite, och delarna är mycket billiga. Om du fortfarande behöver dem - eftersom kryssningarna samlas mycket bra. Och naturligtvis notera uppmärksamheten på hög genomströmning och utmärkt hantering.

I allmänhet, om du behöver en rymlig, bekväm och pålitlig SUV - så kan du säkert välja ett val för övergångar från "Hyundai".