Byte av koppling är svårt, men du behöver veta

För att starta en sådan aktivitet somersättning av kopplingen, det räcker inte bara att känna till grunden för arbetet i teorin. Det är nödvändigt att ta hänsyn till alla subtiliteter och att även ha den minsta kompetensen hos en mekaniker. För att utföra denna typ av arbete kommer det att behövas specialverktyg. Det är värt att notera att byte av koppling på olika typer av bilar är annorlunda.

Innan du börjar, måste du bekanta dig medgenom själva mekanismen, och fortsätt sedan att vidta åtgärder. På en bil med framhjulsdrift är byte av koppling mycket svårare än bakhjulsdriften. Det första är att köpa en ny reservdel och en bra jacka. Det bästa sättet att lyfta maskinen är att använda hissen, eftersom den måste ta bort hela överföringen.

Innan du börjar måste du noggrantse till att kopplingen inte fungerar längre. För att kontrollera, måste du trycka på pedalen och delen måste öppnas, vilket gör att du enkelt kan växla växlar. Om det finns en karaktäristisk squeak är det här ett tydligt tecken på att kopplingen behöver bytas ut. Också kontrolleras kablarna, den drivna enheten, pedalen själv och drivaxeln, eftersom problemet ofta finns i dem.

Som tidigare nämnts har varje bilDeras nyanser i denna typ av arbete. Så, till exempel, utbytet av VAZ-kopplingen skiljer sig avsevärt från samma process i jeeps, så läs instruktionerna noggrant för ditt bilmärke innan du arbetar.

Det första du måste göra är att stänga avhydraulcylinder och batteri. Sedan stiger maskinen med en jack eller lägger på stativet. Använd en behållare där vätskan kan tömma från överföringen och placera den under delen. På mekanismen finns elektriska ledningar, som också måste stängas av. Om den hydrauliskt drivna skivan är utanför denna del är den också inaktiverad. Startmotorn dras också av, varefter bultarna på kopplingsklockan lossnar och överföringen avlägsnas.

Nästa steg är att installera motorn påjack. För att göra detta, ta det under vevhuset och installera. Efter det här jobbet är klart ser du kopplingen själv. För att ta bort det, skruva loss handhjulet. Byte av koppling innebär att man kontrollerar de delar som ligger intill den, liksom motorn, som kan läcka olja. Om delar är slitna, måste de bytas ut. Det kan också hända att du byter kopplingshuvudcylindern, som produceras genom att skruva loss den och installera en ny.

Efter installationen av den nya kopplingenslutfört, måste du vända resterande delar på plats. Från denna process beror på den efterföljande driften av bilen. Om något går fel, ska bilen misslyckas.

Efter jobbet måste du kontrollera nivånvätska i växellådan. Om det är mindre än normen, ta sedan det till den nödvändiga. Nästa är att resa en kort sträcka och kontrollera kopplingens funktion.