Byte av VAZ 2114 bromsskivor med egna händer

Bilens bromssystem kräver specielltuppmärksamhet. Från användbarheten beror det på förarens och passagerarnas säkerhet. I den här artikeln kommer vi att titta på hur VAZ 2114-bromsskivorna ersätts under villkoren i eget garage utan att rekrytera specialister. Men först låt oss försöka förstå vad dessa detaljer representerar, när och varför de behöver ändras.

Vad är en bromsskiva och varför behövs det?

Bromsskivan är ett element i mekanismenbromsning av framhjulet. Den är gjord av stål och har formen av en platta, vars kant fungerar som en arbetsyta. Skivans utskjutande del (botten) är fäst vid navet.

I närheten av arbetsytandetaljer är pads. När vi trycker på bromspedalen trycker de mot skivan, vilket gör att det går att minska rotationshastigheten. Här på ett så enkelt sätt frambromsarna i "fjortonde" bromsen.

När diskar behöver en ersättare

Byte av bromsskivor VAZ 2114 gäller inteschemalagda typer av arbete. Deras resurs, enligt tillverkaren, är 100 tusen km. Detta förutsätter att de kommer att användas under normal drift. Men som praktiken visar är de tillräckligt för 70 tusen kilometer kraft, och då om du byter dynorna i tid.

Hur som helst, för att göra diagnostikVillkoren för de skivor som föraren behöver minst en gång i kvartalet, och vid identifiering av deras överdrivna slitage eller skador, vidta åtgärder för utbyte. Att ignorera dessa rekommendationer kan leda inte bara till misslyckandet av andra delar av systemet, men också orsaka en nödsituation på vägen.

Byte av bromsskivor VAZ 2114 ska göras om:

• Tjockleken på minst en av dem är mindre än 10,8 mm;
• På arbetsytan finns spår, flis, sprickor;
• delen är deformerad på grund av mekanisk skada.
  

Symtom på bromsskivfel

Diskdiagnostik är obligatorisk om det under bromsning sker:

• det finns slag mot bromspedalen;
• bilen börjar vänta;
• från framhjulen finns ett slipljud.

Hitta minst ett av dessa symtom, inteVar lat för att ta bort hjulen och inspektera bromsmekanismen hos var och en av dem. Anledningen kan givetvis inte vara i skivorna, men till exempel i dynorna eller deras fästelement. Men i alla fall krävs diagnos.

Vad driver att välja

Om byte av bromsskivor VAZ 2114 är oundviklig,Det är värt att ta hand om sitt rätta val. Kom ihåg att din säkerhet beror på deras kvalitet. Och var förberedd för det faktum att du måste köpa inte en skiva, men en uppsättning två stycken. Under inga omständigheter är det omöjligt att byta dem en efter en! På grund av ojämnt slitage på delar kommer bromsverkan av varje hjul att vara annorlunda. Detta kan orsaka förlust av kontrollen av bilen.

Regelbunden skivbroms fram VAZ 2114 (R-13)säljs under katalognummer 2108-3501070. Priset på kitet, beroende på tillverkare och modifikation, kan variera från 1 100 till 4 000 rubel.

Byte av bromsskivor VAZ 2114 - ventilerad eller vanligt

Nyligen väldigt populär blandfans av auto-tuning njuta av ventilerade skivor. Deras huvudsakliga skillnad från konventionella är närvaron av hål och spår (spår) på arbetsytan på delar. Denna design kan minska värmen avsevärt under intensiv bromsning. Dessa skivor kostar från 2500 rubel per set.

Ska jag installera dem? Om du inte är en supporter av sportkörning och plötslig bromsning, behöver du inte betala för mycket. Känn dig fri att placera vanliga delar. Om du deltar i tävlingar eller blivit van vid aggressiv körning är installationen av ventilerade skivor den bästa lösningen. Med installationen är det naturligtvis mer problem, men du kommer att känna skillnaden från de vanliga.

Kör till verkstaden eller byt ut det själv

Byte av frambromsskivorna VAZ 2114 till bensinstationenkommer att kosta dig minst 2500 rubel. Ur ekonomisk synvinkel är det inte billigt. Om du har erfarenhet av att hantera ett handverktyg, kan du också byta ut det själv. Denna procedur tar 4-5 timmar, men pengarna kommer att förbli hemma.

Byte av bromsskivor VAZ 2114 gör det själv att använda följande verktyg och verktyg:

• jack;
• hjulnyckeln;
• nyckel på 17;
• nyckel för 12;
• en hammare eller en hammare och ett träblock;
• flytande VD-40;
• en bit tråd (30-50 cm).
  

Självreparation VAZ 2114 - Byte av bromsskivor

Arbetsordningen är som följer:

1. Vi lägger bilen på en platt horisontell plattform. Slå på parkeringsbromsen. Stöd bakhjulen.
2. Använd hjulnyckeln för att lossa hjulbultarna på ett av framhjulen.
3. Jacka upp den främre delen av bilkroppen med höger sida. Stäng av bultarna helt. Ta bort hjulet.
4. Vrid ratten åt sidan tills den stannar så att du kan komma till monteringsbultarna.
5. Skruva loss bultarna (2 st.) Montera mätaren till styrhjulet. Vi demonterar bromsaggregatet utan att koppla loss det från bromsslangen. Använd en bit tråd, häng den till exempel till stötdämparens fjäder så att bromsslangen inte vrids.
6. Vätska VD-40 bearbetar platsen där skivan är ansluten till navet, liksom monteringsstift. Vi väntar på 10-15 minuter tills vätskan "kommer att fungera."
7. Med hjälp av nyckeln för 12 lossar du de två stiften som håller disken.
8. Ta bort skivan från navet. Om den inte är avlägsnad, slå försiktigt ner den med hjälp av en hängmall eller dra med en träspacer. Strejker bör appliceras från baksidan av skivan närmare centrum.
9. När skivan är avlägsnad, rengör sätet på navet med en borste (torr trasa). Dessutom kan det behandlas med flytande VD-40.
10. Installera den nya disken på plats. Skruva in och dra åt styrstiften.
11. Vi sätter bromsmekanismen. Fixa den med bultar.
12. Montera hjulet.
13. Ta bort jacket, dra åt hjulbultarna.
14. På samma sätt byter vi bromsskivan på det andra hjulet.

Innan du kör på vägkörningen rekommenderas att man kontrollerar bromssystemets prestanda på väg. För att göra detta, kör på låg hastighet någonstans på gården och utvärdera effektiviteten av bromsning.

Funktioner för att byta ut reguljära enheter på det ventilerade

Om du väljer att installera ventileradskivor, bör du veta att alla deras modifikationer är bredare än vanliga. Därför måste du, bortsett från dem, behöva köpa lämpliga kaliper, guider på framskorna samt skyddskåpa. Att köpa alla dessa delar separat är ganska problematisk. Det är bättre att köpa en uppsättning. Standardkit för tvåhjul innehåller: skivor, kalipirer, kuddar och frontplattor (höljen). Priset på en sådan uppsättning börjar från 9000 rubel.

Algoritm för byte av vanliga skivor med ventileradlite mer komplicerat och tar 5-6 timmar. Här måste du koppla bort bromsslangarna, ta bort bromscylindrarna. Och i slutet av arbetet måste pumpa bromsarna.